|
Autor |
Mesaj |
povi
Data înscrierii: 02/Aug/2009 Mesaje: 5 Locație: Petrosani
|
Trimis: Vin Aug 07, 2009 5:18 pm Titlul subiectului: |
|
|
Imi cer scuze pentru insistenta ,macar o parere daca se poate ... , sa fiu impacat ca nu e ceva gresit |
|
Sus |
|
 |
Body28 Audiofil

Data înscrierii: 08/Iul/2008 Mesaje: 861 Locație: Panciu/now Iasi
|
Trimis: Vin Aug 07, 2009 5:46 pm Titlul subiectului: |
|
|
Bun.
Sa vedem ce am inteles si daca am inteles bine:
- mufa player-ului avea firul rosu conectat la firul galben.
Hai sa iti explic ce inseamna asta (vorbim de mufa player-ului): firul galben (si ceva mai gros) e o alimentare permanenta. Asta pentru a retine setari radio, audio, melodia, etc.
Firul rosu e alimentarea de la accesorii -> in termeni simpli: atunci cand pui contactul pe accesorii poti deschide player-ul, altfel nu, pentru ca nu ai curent.
Nu e o problema sa pui firul rosu si cel galben impreuna doar sa nu uiti sa-l lasi deschis. Avantajul firelor separate ar fi ca player-ul se stinge cand opresti contactul (de la cheie).
Cat despre siguranta: daca iei curent din baterie direct, ai nevoie de ea. |
|
Sus |
|
 |
povi
Data înscrierii: 02/Aug/2009 Mesaje: 5 Locație: Petrosani
|
Trimis: Vin Aug 07, 2009 7:23 pm Titlul subiectului: |
|
|
Salutare , iti multumesc pentru ajutor
Daca te-ai uitat la poze ,in poza in care tin mufa de la player in mana se vede ca e legat firul galben cu firul rosu si au mansonul acela de cauciuc transparent peste ele .Vazand asta la mufa de la player, am crezut ca nu mai e nevoie sa leg la mufa de vine infipta in cea de la player pinul 4 (galben) cu pinul 7(rosu) si de abia apoi sa leg la firul rosu al masinii .
Deci am procedat gresit ca am legat doar pinul 4 la firul rosu al masinii si firul negru de la masina cu firul negru de la mufa ?
Legat de firele de pe masina ,am bagat mana sub bord si ele par ca sunt trase de la un fel de mufa de pe acolo ,nu sunt direct de pe baterie.
Soclul cu siguranta de se vede in una din pozele postate ,e nevoie sa il mai montez? pentru ca ar fi o problema , nu gasesc tipul ila de siguranta si daca e nevoie sa il pun iar ,nu stiu unde sa mai caut si de cat trebuie sa fie siguranta
Playerul asa cum a fost legat doar firul galben de la mufa cu firul rosu de pe masina si firele negre ,functioneaza si cu motorul oprit ,indiferent daca sunt cheile in contact sau nu .Mi-e teama sa nu se fi stricat ceva ca l-am pus asa .
Sper sa se inteleaga ceva din toata vorbaraia asta . |
|
Sus |
|
 |
Body28 Audiofil

Data înscrierii: 08/Iul/2008 Mesaje: 861 Locație: Panciu/now Iasi
|
Trimis: Vin Aug 07, 2009 8:51 pm Titlul subiectului: |
|
|
Relax.. Nu e nici o problema.
Ai nevoie doar de un plus si din ce zici (daca e trasa din bord) are automat si o siguranta la un moment dat.
Practic ai nevoie de plus pe firul galben si rosu, deci ai procedat bine.
In soclul ala aveai o siguranta AGU, asa se numeste. In pricipiu e bine.
Deci.. sa ai parte de el si cam atat.  |
|
Sus |
|
 |
povi
Data înscrierii: 02/Aug/2009 Mesaje: 5 Locație: Petrosani
|
Trimis: Dum Aug 09, 2009 2:12 pm Titlul subiectului: |
|
|
Multumesc mult de tot ,sper sa am parte de el .
Deci e ok cum e legat ,doar firul galben la firul rosu al masinii si masa ,n-are ce sa se intample...
Legat de siguranta ar fi bine sa mai caut si sa o pun ,daca da ar trebui sa fie tot de 10A ,ca cea a playerului?
O zi buna la toata lumea!
PS: In general playerele se incalzesc tare ? pentru ca al meu in vreo 10-15 minute nu prea mai poti pune mana catre partea din spate , se incalzeste destul de tare. |
|
Sus |
|
 |
otzy Audiofil

Data înscrierii: 14/Feb/2007 Mesaje: 1666 Locație: timisoara
|
Trimis: Dum Aug 09, 2009 4:52 pm Titlul subiectului: |
|
|
siguranta de 10-15 A si la partea cu incalzitu e ceva normal, stai linistit. _________________ fac sport extrem cu dacia...cu ochii inchisi o calc, imi place senzatia |
|
Sus |
|
 |
Pigoo Utilizator pe cale de disparitie

Data înscrierii: 08/Oct/2008 Mesaje: 1625 Locație: Constanta
|
Trimis: Dum Aug 09, 2009 5:49 pm Titlul subiectului: |
|
|
si tie iti place sa pipai la spate?  |
|
Sus |
|
 |
cobu
Data înscrierii: 04/Noi/2008 Mesaje: 36
|
Trimis: Joi Sep 10, 2009 5:56 pm Titlul subiectului: |
|
|
Va salut!
Am luat de curand un Alpine CDE-101RM.
Conexiunile le-am facut zic eu bine .Adica am unit firul galben cu firul rosu in soclul acela special cu care a venit cablat casetofonul( din mufa iso).
Casetofonul a mers toate bune, peste noapte nu mi-a consumat bateria etc, asta pana am plecat de acasa vre-o 2 saptamani timp in care masina nu a mai fost pornita.
Acum nici macar inchiderea centralizata nu mai merge .Claxon vad ca are..Bateria este/era buna caci masina pornea inainte de schimbarea casetofonului si dupa 3 saptamani in care nu o porneam.De aici am banuit eu ca ar putea fi din cauza cablarii defectuoase executata de mine caci asta e singura schimbare pe care am facut-o in ultima vreme.
Cablajul de alimentare este cel cu care mergea si vechiul casetofon, deoarece am amplificarea casului oprita ( amplificator separat pt boxe si subw).
Asa mult sa consume casetofonul in stand by?Am facut eu ceva gresit sau am un alt consumator parazitar sau chiar o punere la masa care a halit toata bateria ?
Masina este fiat stilo. |
|
Sus |
|
 |
Body28 Audiofil

Data înscrierii: 08/Iul/2008 Mesaje: 861 Locație: Panciu/now Iasi
|
Trimis: Joi Sep 10, 2009 7:08 pm Titlul subiectului: |
|
|
Player-ul (alpine-ul) porneste fara cheie? |
|
Sus |
|
 |
cobu
Data înscrierii: 04/Noi/2008 Mesaje: 36
|
Trimis: Joi Sep 10, 2009 7:09 pm Titlul subiectului: |
|
|
Da |
|
Sus |
|
 |
Body28 Audiofil

Data înscrierii: 08/Iul/2008 Mesaje: 861 Locație: Panciu/now Iasi
|
Trimis: Joi Sep 10, 2009 7:19 pm Titlul subiectului: |
|
|
Asta inseamna ca e legat direct. Mai sigur e sa il legi "corect". Asta previne ascultatul cu motorul oprit, deci descarcarea bateriei.
Daca de exemplu ai ascultat cu motorul oprit si apoi ai plecat 2 saptamani atunci nu e o mirare ca s-a descarcat.
Oricum, in principiu player-ul nu consuma mai mult daca e legat "pe direct".
Poti face un simplu test ca sa iti dai seama daca de la player e problema:
Daca ai un multimetru/ampermetru poti afla cat curent se consuma in stand by.
Intai desfaci borna negativa. Apoi setezi aparatul de masura pe amperi, curent continuu si conectezi o sonda la borna negativa si una la firul de masa. Ar trebui sa fie <50mA (depinde, alarme, etc). Poti conecta/deconecta player-ul ca sa vezi daca sunt variatii mari (asa iti dai seama daca e de la player).
Daca e mai mare sunt consumatori in plus ce pot dauna bateriei.
Faci testul asta doar daca stii ce faci, daca nu, mai bine apelezi la un electrician. |
|
Sus |
|
 |
cobu
Data înscrierii: 04/Noi/2008 Mesaje: 36
|
Trimis: Joi Sep 10, 2009 8:13 pm Titlul subiectului: |
|
|
Multumesc de raspun Body28
L-am legat pe direct constient de ce fac.Adica mai stau cate-odata in parcare si ascult muzica la volum mic etc.E mult mai oke asa decat pus pe contact .
Inainte sa plec nu am exagerat cu volumul .
Din ce mi s-a povestit ( eu tot plecat sunt inca nu am ajuns sa vad minunea cu ochii mei) totul e mort inclusiv ledul de la inchidere centralizata.
Am sa verific cand ajung acasa ce consumatori am cu motorul oprit.Am vbit acasa oricum sa scoata bateria si sa o puna pe redresor sa isi revina .
Intrebarea am pus-o in ideea in care am facut-o lata cu legaturile.
Am si verificat daca playerul e cald dupa o seara de standby.Era ok. rece.
multumesc de raspuns, revin cu concluziile dupa ce vad cu ochii mei ( aparatu de masura ) situatia  |
|
Sus |
|
 |
cobu
Data înscrierii: 04/Noi/2008 Mesaje: 36
|
Trimis: Vin Sep 11, 2009 2:40 pm Titlul subiectului: |
|
|
Body28 a scris: |
Daca de exemplu ai ascultat cu motorul oprit si apoi ai plecat 2 saptamani atunci nu e o mirare ca s-a descarcat.
|
Refacand firul evenimentelor de dinainte sa plec mi-am dat seama ca in acea zi am ascultat destul de mult, dar cu motorul pornit.Dar probabil consumul destul de mare pe audio + faruri aprinse au dus oarecum la deascarcarea bateriei.Lasata si atatea zile fara incarcare..cred ca asta i-a pus capac . |
|
Sus |
|
 |
cobu
Data înscrierii: 04/Noi/2008 Mesaje: 36
|
Trimis: Joi Oct 22, 2009 1:34 pm Titlul subiectului: |
|
|
Salutari din nou.
Revin cu subiectul de mai sus.
Am reusit astazi sa iau baterie si sa masor curentul de "standby" al masinii.Borna - scoasa ampermetrul DC inseriat intre baterie si borna.Bun....
Cu masina inchisa si fara alti consumatori ( lumini sau altceva ) suplimentari am 0.63A .
Mi-se pare enorm iar la un asemenea consum chiar si bateria noua de 70Ah nu prea are sanse de supravietuire .
Am scos siguranta care alimenteaza cd-playerul nou montat si in acest caz curentul de standby al masinii scade la 0.5Ah.Din cate mi-au spus colegii care si-au mai luat baterii cam asta e limita maxima pt care iti da garantia.
Nu stiu ce drac de consumator ar putea sa aiba masina pt ca din ce am montat eu ( statie si cdplayer nici unul nu consuma)
Am scos si siguranta de la inchiderea centralizata, ma gandeam ca poate ea haleste ceva mai mult..dar nu... |
|
Sus |
|
 |
Body28 Audiofil

Data înscrierii: 08/Iul/2008 Mesaje: 861 Locație: Panciu/now Iasi
|
Trimis: Joi Oct 22, 2009 2:06 pm Titlul subiectului: |
|
|
Da, de la 50mA in sus nu primesti garantie pe acumultator (in general).
Apuca-te iar de masurat si scoate fiecare siguranta dupa care iar masori, si probabil o sa identifici problema. |
|
Sus |
|
 |
|